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首頁 » 行業(yè)動態(tài) » 七個方面讓你徹底了解車用尿素

對于一直沒有使用過車用尿素的客戶來說,車用尿素還是個新生事物,對其工作原理、用途、組成、使用和保存上還不甚了解,或者存在許多使用誤區(qū),在此小編對車用尿素做一個比較詳細的介紹,希望能給大家?guī)硪恍椭?/p>

1.什么是車用尿素?

車用尿素溶液是透明、清澈的的液體,呈淡藍色,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素又名柴油機尾氣處理液,國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素,車用脫硝劑,而叫的最普遍的就是車用尿素。

在卡車上有一個單獨的容器來存儲車用尿素溶液,在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動機開始工作后,ECU根據(jù)柴油機的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中,與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學(xué)反應(yīng)。


2.加了車用尿素會使油耗增加?

這是一個特別大的誤區(qū),加了車用尿素對油耗不會增加。市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,這里要需要注意的是4%-6%,是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素,而不會消耗燃油,因此不會帶來油耗的增加。

3.為什么不加尿素后油耗會升高?

不加車用尿素,發(fā)動機功率會受限下降,當(dāng)發(fā)動機功率下降后,在超車或者爬坡前,就得提前加大油門沖。比如,前面2公里有一個坡,平時到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速沖坡,那么這2公里的路段就是額外的耗油了,一個月下來就會發(fā)覺不加尿素會比加尿素會增加油耗。

4.車用尿素的作用和工作原理?

車用尿素作為重型柴油車實現(xiàn)國五國六排放至關(guān)重要的一環(huán),其作用是為了減少氮氧化合物排放。目前我國重型柴油機升級國五國六的主流路線是SCR路線,即使用選擇性催化還原技術(shù)。

其運行過程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成氮氣和水排出。SCR系統(tǒng)中的尿素劑量最終由發(fā)動機管理系統(tǒng)控制,尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配。


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