車用尿素

車用尿素詳細(xì)介紹

1、充注方式：桶裝，導(dǎo)流管充注；

2、消耗量：以重型卡車機(jī)動(dòng)車配置32升的尿素罐機(jī)器設(shè)備為例，機(jī)動(dòng)車每駕駛7200公里大約消耗100升尿素，換句話說每駕駛2300公里需要充注一次；

3、建議充注方式：為防止安全駕駛時(shí)欠缺尿素，建議跟車備10升包裝的專用尿素水溶液1-2桶；

購買方法

據(jù)把握，目前車用尿素的購買方法，一是車用尿素生產(chǎn)商修建代理商互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，顧客可依據(jù)尿素生產(chǎn)廠家在中國各省的地區(qū)代理獨(dú)立購買；二是重型卡車企業(yè)在中國各省選擇零配件地區(qū)代理（地區(qū)代理庫）進(jìn)行營銷推廣，顧客可聯(lián)系地區(qū)代理進(jìn)行購買。儲(chǔ)備期限：

1)存儲(chǔ)溫度≤10℃，存儲(chǔ)期限36月;

2)存儲(chǔ)溫度≤25℃，存儲(chǔ)期限18個(gè)月;

3)存儲(chǔ)溫度≤30℃，存儲(chǔ)期限12個(gè)月。

車用尿素（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理液）是沒有顏色、全透明、清亮的液體，最開始在歐州應(yīng)用，它被裝在尿素罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)覺排汽管中有碳?xì)浠衔飼r(shí)，尿素罐全自動(dòng)噴出來車用尿素，二者在SCR反應(yīng)罐中產(chǎn)生空氣氧化修復(fù)反映，轉(zhuǎn)化成零污染的N2和水排出來。

超重型柴油機(jī)貨車，要考慮國四排污，應(yīng)用的技術(shù)性有二種：EGRDOC/DPF技術(shù)性和SCR（可選擇性催化反應(yīng)修復(fù)）技術(shù)性。前面一種根據(jù)有機(jī)廢氣循環(huán)、顆粒捕集器對尾氣處理，不要求應(yīng)用尿素。而應(yīng)用更加普遍的SCR技術(shù)性，則關(guān)鍵借助尿素對廢氣開展空氣氧化修復(fù)解決，期間必不可少的提升劑就是說車用尿素。

車用尿素就是指尿素濃度值為32.5%且有機(jī)溶劑為超純水系統(tǒng)的尿素溶液，它的原材料為尿素結(jié)晶和超純水系統(tǒng)。

高品質(zhì)的車用尿素水溶液，全透明純真，色調(diào)是淺淺的深藍(lán)色，味兒是淺淺的氨味。

如色調(diào)變黃或水溶液混濁，亦或是水溶液里有殘?jiān)团K東西，氨味沖鼻或無氣味的都?xì)w入不合格產(chǎn)品，請謹(jǐn)慎使用。

車用尿素有腐蝕，觸碰原材料引薦采用不銹鋼板、鐵氟龍或塑膠。

車子到達(dá)尿素耗費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

SCR系統(tǒng)軟件工作有三個(gè)系統(tǒng)進(jìn)程：預(yù)注、投料、排盡。要是在投料系統(tǒng)進(jìn)程中才會(huì)耗費(fèi)尿素。

預(yù)注是創(chuàng)建系統(tǒng)軟件工作壓力，為噴涌尿素做準(zhǔn)備。

投料就是說尿素噴涌到排汽管中的系統(tǒng)進(jìn)程，要求考慮一些標(biāo)準(zhǔn)：

1.排氣管cpu進(jìn)口和出入口排溫均超越200℃(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣近視度數(shù)有苗條的不一樣)；

2.沒有現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的與SCR有關(guān)的缺陷編碼；