為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染，我國目前正在推行國五國六排放標準。自2018年1月1日起，全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。隨國五國六標準逐步實施，尿素這種傳統(tǒng)的化工產品有望煥發(fā)出新的活力——車用尿素成為了業(yè)界的焦點。

車用尿素作為一種柴油車尾氣處理產品，逐漸進入大眾視線。國內車用尿素市場發(fā)展迎來了新契機。盡管這一市場近幾年剛剛起步，但國內需求潛力巨大，車用尿素銷量正迅速增長。保護環(huán)境人人有責，很多創(chuàng)業(yè)者也加盟到車用尿素生產這一浪潮中來，紛紛加盟車用尿素生產，也為抗霾出一份綿薄之力！

柴油車是我國公路運輸?shù)闹饕\輸裝備，以柴油車為主的中大型客車和貨車承擔了約78.8%的旅客運輸、78.0%的貨物運輸。數(shù)量龐大的柴油車活動程度高、燃油消耗量大，且排放位置處于近地面和人口集中區(qū)域，造成城市大氣細顆粒物和臭氧污染。

目前國IV標準的柴油車絕大多數(shù)采用的都是SCR發(fā)動機技術，這種技術需要添加車用尿素溶液，它是一種氮氧化物選擇性催化還原劑，是以32.5%的超純度車用尿素及純水合成。 柴油車“喝”下這種尿素后，尾氣排放中的氮氧化物就能被分解為無污染的氮氣和水蒸氣，可直接減少霧霾污染，從而滿足國IV排放標準對PM以及氮氧化物的限制。

同時，采用這種技術的國IV發(fā)動機燃油經濟性好、對發(fā)動機改動小、對燃油和機油要求較低，在技術升級連續(xù)性上具有優(yōu)勢，因此SCR技術是最適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。目前，國內中重型貨車、客車、公交車輛大部分采用SCR技術路線達到國IV排放標準要求，因此，SCR系統(tǒng)所需的車用尿素成為與柴油等同的消耗品，市場前景廣闊。 

車用尿素生產是利潤非常高的行業(yè)，看似高深，入門后其實很普通，一般小學文化即可生產，對經驗技術沒有要求，都是包教包會的，一條龍服務使您生產無后顧之憂。

液力源是車用尿素環(huán)保設備生產廠家，規(guī)格、種類齊全，品質優(yōu)良，全國供貨，根據(jù)產品品種的不同，純利潤也從幾倍到幾十倍不等，而且一臺機器可以生產多種產品，例如洗發(fā)水、洗潔精、玻璃水、防凍液、車用尿素溶液、沐浴露等汽車用品及洗化用品均可生產，而且這些液體產品的利潤空間非常大，被營銷界譽為當今市場上十大利潤高的產品之一。因為液體產品約80%是水，就相當于進去水出來錢，這個比喻就已經很形象了。

車用尿素生產加盟不僅能改善咱們的生態(tài)環(huán)境，而且還可以為自己創(chuàng)造利潤，如此利人利己的事情為何不做呢？！來吧，液力源車用尿素生產設備期待您的加入！