車用尿素溶液是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國(guó)內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達(dá)標(biāo)排放。

    車用尿素是什么？車用尿素是柴油車尾氣排放治理的有效產(chǎn)品，車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產(chǎn)原料為車用尿素專用原料和超純水，其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度和機(jī)械混合這兩點(diǎn)。

    從車用尿素生產(chǎn)工藝來看，雖然車用尿素對(duì)原料純度要求遠(yuǎn)高于普通工業(yè)用需求，但目前國(guó)內(nèi)尿素提純工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。在新型車用尿素成產(chǎn)設(shè)備的加持下，車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以成為高技術(shù)壁壘。但是在決定車用尿素生產(chǎn)品質(zhì)的因素上，車用尿素生產(chǎn)設(shè)備只是占據(jù)一部分，更多的還是對(duì)生產(chǎn)原料的選擇和使用上。

    為保證產(chǎn)品的合格度，車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水調(diào)配混合。車用尿素屬于氧化還原劑，性質(zhì)相對(duì)來說很不穩(wěn)定，很容易由于SCR催化劑載體發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級(jí)超純水，也就是化學(xué)定義中電阻率≥18MΩ?cm的去離子水。

    在尿素結(jié)晶的選擇上，車用尿素生產(chǎn)也有較高的要求，普通農(nóng)業(yè)用尿素的純度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足工藝要求的，我們要選擇車用尿素專用尿素顆粒，保證成品品質(zhì)符合車用尾氣清潔的需求。

    在正常使用中，車用尿素溶液會(huì)在-11℃下開始結(jié)冰，實(shí)際使用中在-20℃時(shí)會(huì)完全上凍。當(dāng)然南方的小伙伴完全不用擔(dān)心這個(gè)問題！目前在車用尿素行業(yè)，解決車用尿素凍結(jié)的技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點(diǎn)、外加加熱裝置等手段，來防止溶液凝固，保證正常使用。

    在車用尿素生產(chǎn)工藝的要求下，如果做符合國(guó)標(biāo)的車用尿素溶液，必須使用專用高純度車用尿素原料和超純?nèi)ルx子水。保證水處理達(dá)標(biāo)和使用符合國(guó)標(biāo)的高純度車用尿素原料是能夠生產(chǎn)出合格的車用尿素溶液的必備要素，反之肯定是不能的，水和原料的合格是缺一不可的。

    隨著車用尿素需求的飛速增長(zhǎng)，有些廠家為減低成本，獲取更大的利潤(rùn)，跟客戶說可以使用農(nóng)業(yè)尿素和工業(yè)用尿素，提純生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，這個(gè)完全是忽悠廣大客戶。作坊式生產(chǎn)對(duì)農(nóng)業(yè)尿素和工業(yè)用尿素提純是不可能的，現(xiàn)有的小型設(shè)備難以達(dá)到車用尿素要求的提純濃度。而且因?yàn)槟I的是車用尿素設(shè)備，而不是化工設(shè)備，很多元素和雜質(zhì)離子難以清除，比如尿素中含有的縮二脲，這個(gè)就是非常難處理的，不可能通過簡(jiǎn)單的提純就能夠達(dá)標(biāo)的，所以請(qǐng)廣大消費(fèi)者選購時(shí)切勿輕易聽信，上當(dāng)受騙。