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首頁 » 行業(yè)動態(tài) » 車用尿素溶液成柴油車清潔尾氣排放的必加劑!

車用尿素溶液成柴油車清潔尾氣排放的必加劑!進入冬季以來,霧霾出現(xiàn)愈發(fā)頻繁,在全國覆蓋范圍越來越廣。據(jù)相關(guān)研究我國霾天氣的成因主要有燃


煤高污染鍋爐排放和汽車尾氣超標排放兩種原因。我國在環(huán)境應(yīng)對舉措上,鍋爐排放方面已經(jīng)開始了覆


蓋全國的禁煤和鍋爐環(huán)保改造行動。在車輛排放方面,國家再一次提高車輛排放標準,新一輪的國六排


放標準出臺已提上日程,環(huán)保壓力空前!

微信圖片_20181226155234.jpg

在當前的發(fā)動機技術(shù)下,很難用較低的成本讓發(fā)動機排放迅速的的達到新一輪排放標準,再加上國六以


前排放標準車輛巨大的保有量,淘汰不現(xiàn)實,進行發(fā)動機改造成本太高,都難以接受。在這種形式下,


車用尿素的登場,讓難題迎刃而解,新的排放更容易實現(xiàn)。

液力源車用尿素生產(chǎn)設(shè)備02.jpg

在當前的柴油車尿素系統(tǒng)中,車用尿素直接加到車用尿素泵中,在使用條件達到的情況下,尿素泵將會


噴射車用尿素液,通過車輛的scr尾氣處理系統(tǒng),車用尿素將會和車輛排出的煙氣、廢氣進行選擇性催化


還原反應(yīng),進一步降低車輛尾氣中氮氧化物和硫化物的含量,達到清潔尾氣的目的。

液力源車用尿素生產(chǎn)設(shè)備11.jpg

車用尿素選擇性催化還原技術(shù)(SCR)歐洲從03年就開始使用,作為比較成熟的技術(shù),也就成為了當今柴油車尾氣


處理技術(shù)的主流,其高效性和經(jīng)濟性都得到了廣泛的認可。也是目前國家大力發(fā)展推廣的尾氣處理技術(shù)


,并且規(guī)定國五/國六車,出廠必須配備SCR系統(tǒng)。

液力源車用尿素生產(chǎn)設(shè)備54.jpg

所以現(xiàn)在不管是什么品牌柴油發(fā)動機,一般在車頭后部都會有專門的一個裝置,一個類似于箱子一樣的


東西,俗稱尿素箱,也就是scr系統(tǒng)的溶液儲存箱。箱體里面裝著車用尿素液,車子在行駛時,隨著排氣


系統(tǒng)不斷排出氮氧化合物,SCR系統(tǒng)就會不斷的進行尾氣清潔處理,相應(yīng)的車用尿素也在不停消耗,所以


車用尿素就需要根據(jù)車輛運行的時間長短進行定時的補充!

液力源車用尿素生產(chǎn)設(shè)備42.jpg

車用尿素屬于消費市場產(chǎn)品,我國發(fā)達的運輸行業(yè),注定車用尿素市場的巨大,在擁有領(lǐng)先技術(shù),智能


設(shè)備的車用尿素廠家扶持下,個人車用尿素市場將迎來發(fā)展的輝煌時期。隨著環(huán)保壓力的逐漸加大,尾


氣清潔成為環(huán)保的迫切需求,前景廣闊,值得注意!


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